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车内空气质量实测 旧车也超标种植

发布时间:2020-04-19 19:34:37 阅读: 来源:尼龙颗粒厂家

车内空气质量实测 旧车也超标

一切准备就绪,我们的测试也即将开始。在实验开始之前,我们会对实验的过程和环境进行简单介绍。

● 实验过程和环境介绍

这里简单介绍一下实验环境。采样当天是晴天,时间定在了下午3点钟左右,环境温度25.2℃ 车内温度59.6℃,并且按照国家对于相关测试环境的规定,我们5台测试车已经关闭车门车窗静止停放于超过12小时。

为了保证测试过程足够专业和公正,我们委托专业的第三方环境监测中心,同时对5台测试车进行数据采样,并且进行完整的跟踪记录。

除了我们在车内空气收集现场看到的这台大气采样仪外,本次试验还使用到了3420A气相色谱仪和722分光光度计。

测试所使用的仪器为专业环境监测中心提供的QC-2型大气采样仪,并且按照相关测试规定,将5台采样仪分别放置在所有采样车辆的后排座椅中间位置,采样时间为20分钟,采样结束将采集的样本放入密闭恒温箱中进行保存,供之后的数据分析使用,全过程符合相关要求。

特 别声明,本次参加车内空气测试的车辆为我们能找到的符合要求的车辆进行的测试,并不代表所有在售车辆的情况,同时所有的情况分析仅仅是针对所测试的这5台 车进行。同时,车内空气检测也将成为我们一项长期的内容进行展示,以后我们也会对更多的车型进行空气测量测试,并会定期公布结果。

经过一周的等待,我们的测试结果终于传回!让人意想不到的是,在甲醛含量方面,几乎所有的车辆均不合格;TVOC(总挥发性有机物)上,则是全军覆没,具体测试数值请参见下表:

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